Современный вокзал, спроектированный с запасом под будущие потребности города. По проекту пропускная способность данного транспортного узла составляет 25 миллионов пассажиро-поездок в год. Здание состоит из зала ожидания, выходящего на юго-запада на широкую площадь а на юго-востоке на платформы, торгового центра, расположенного под залом ожидания, подземной парковки и административного корпуса. Габариты переходов, вестибюлей, зала ожидания и платформ подобраны с учетом прогнозируемого увеличения пассажиропотока. Здание вокзала представляет собой большой гипостильный зал, накрытый выходящей далеко за габариты стен крышей из дерева и стали. Опоры, на которых стоит крыша, расщепляются в своей верхней части на восемь лучей для того, чтобы лучше пропускать естественный свет в здание вокзала. Стены вокзала выполнены прозрачными, благодаря чему пассажиры могут видеть все динамичное движение, происходящее внутри вокзала, а с западной стороны вокзала установлена узорная решетка в стиле машрабия, защищающее здание от палящих лучей послеобеденного солнца. Здание вокзала спроектировано с учетом возможного переноса в будущем под его крышу станции пригородных поездов. Все пространства, формы, геометрия, объемы, материалы, освещение вокзала содержат отсылки к архитектурному наследию дворцов и общественных зданий Марокко, но, при этом, также подчеркивают современный, устремленный в будущее облик Касабланки.